Celta 1.0 2012:Preços,fotos,pontos negativos e positivos!
Fonte 1.
Frente do Celta 2012,sofreu poucas mudança pela parte externa,na frente começou mudando pela nova grade frontal.A frente ficou mais harmoniosa e agradável de ser ver!
Fonte 2
No Painel do Carro sofreu mudança notáveis começando pelo volante que agora tem desenho diferente,e com uma cor mais viva (Prata) e pelo botões do ar quente e as outras funções.
o cabeçote da macha também sofreu mudança!
Fonte 3
No velocímetro,conta-giro e marcadores de combustível ganharam um contorno cromado,e desenhos diferentes,e uma cor Ice Blue nova,já vista no Chevrolet Agile!
Fonte 4.
A traseira do Celta não mudou quase nada,a unica mudança foi as lanternas escurecidas e novo emblema da GM,tirando as lanternas escurecidas não mudou mais nada,sacanagem né? mais já que ta rolando um papo que vai vim o (Spark) para substituir o Celta previsto para 2013,acho que General motors não quis mexer no celta!
Fonte 5
Fonte 6.
Fonte 7
No motor,uma novidade agora com mais cavalos que deixa o carro mais esperto e mais potente com 78 cv ele fica mais rapido. Torque Máximo 93Nm(9,5mkgf)@5200rpm(Gas)95nm(9,7mkgf)@5200rpm(Alc).
Velocidade máxima
156 km/h
Aceleração de 0 a 100 km/h
13,8 s
Consumo urbano
13,8 km/l
Consumo rodoviário
16,9 km/l
Consumo médio
15 km/l
álcool
Velocidade máxima
161 km/h
Aceleração de 0 a 100 km/h
13,4 s
Consumo urbano
9,5 km/l
Consumo rodoviário
12,2 km/l
Consumo médio
10,5 km/l
Porta Malas: 260 litros,Porta malas pequeno mais tem que lembra que é um popular hatch se você quiser um carro com porta malas grande pegue um Prisma 1.0 ou 1.4.
Comprimentos:Comprimento Total:3.788mm Distância entre eixos:2.443 mm Largura(carroceria)1.626 mm Largura Total(espelho a espelho):1.771 mm
Preços:Celta LS 1.0 3 portas o basico sair por:23,990 R$. Celta LS 1.0 5 portas basico a parti:26,900 R$. Celta LT 1.0 5 portas completo de tudo esta saindo por 29,500RS
fonte 1 Vamos dizer que a grade frontal ficou mais harmoniosa e agradável.ficou mais inovadora mesmo não tendo mudado muita coisa em comparação as versões antigas!
fonte 2.
A traseira do novo prisma 1.4 2012,não sofreu mudança brusca,mais não passa despercebido na ruas,ao olhar você identifica a versão nova. A faixa cromada que pega na tama do porta mala é de bom gosto.Lanternas traseiras que avança pela lateral do carro,mais não invade a tampa do porta mala!
fonte 3
Painel Prisma 1.4
O interior do Prisma 2012 sofreu mudança mais brusca do que o exterior.Mudou os botões do Ar condicionado,volante,cabeçote do cambio,um novo porta treco em cima do porta luvas,velocímetro e conta-giro com contorno cromado,banco com melhores acabamento e cor melhor que a versão antiga,nas portas novo desenho do portas treco!
fonte 4.
fonte 5.
Motor:O novo Prisma 2012 1.4 litros vem com o mesmo motor do das antigas versões que garante boas retomadas e boas arrancadas!
O motor 1.4 litros gera 95 cv com gasolina e 97cv quando é abastecido com Etanol.Com etanol o carro fica mais um pouco esperto,mas quase que você não percebe.O carro pesa 950 kilos que garante um bom desempenho e retomada boa!
De 0 a 100 o prisma 1.4 abastecido com Gasolina faz 12,5segundos com Etanol faz 11,9 segundos.De 0 a 100 em bom tempo para um popular né?
Estabilidade:A estabilidade do carro e muito boa,pois com os pneus aro 14 não fica muito bom,mais o que meu pai tem 2008 está com pneus 195/55/15,o carro fica difícil de (canta pneus nas curvas).Estabilidade com aro 14 nota:8.
Preços:A parti de 29.990 R$ sem direção sem nada basico!
O Prisma com DH sair no valor de 30.990 R$.
O Prisma com Trio e DH sair no valor de 33.500 R$.
Prisma Completo sair no valor de 35.890 R$.
Preços podiam ser um pouco melhor,pois é um popular,mais até que vale compra em comparação aos concorrentes!
Porta Malas de 439 Litros,ótimo para viagem,mais se for para carregar coisas maiores,fica difícil por causa que o tampa do porta malas e pequeno não passa coisas grandes!
Mas para compras de super-mercado,bolsas de roupa,esta de ótimo tamanho!
Tamanhos:Comprimento do carro 4,13 m,de largura 1,65 m,altura 1,46 m,entreeixos 2,44 m.
Agile LT 1.4 2011,Preço,fotos,pontos negativos e positivo...
foto 1.
Essa é a frente do novo Chevrolet Agile LT 1.4!
A grade Frontal,deu muito o que falar,alguns gostam outros não,isso e de opinião própria,mais ate que é harmonioso vendo ao vivo!
foto 2.
A traseira podia ser mais bonita,se viesse acompanhado com o aerofolio com brake light,mais a General motors fez tudo pensando em gastos,mais bem que poderia vim,pois o concorrente VW Fox vem com Aerofolio com brake light.A traseira do agile sem aerofolio da o Ar de mucha,e acaba não sendo harmoniosa!até que você vendo ele ao vivo e agradável
foto 3
O interior do Chevrolet Agile LT,é bem agradável,com bancos com revestimento muito bem feito e de bom gosto para um carro no valor de 34 mil,mais o painel deixa a desejar um pouco,poderia ter plastico melhores para um carro nessa faixa de preço.Mais até que é agradável ao toque,a cor do painel podia ser cinza escuro ou preto.
O cambio de macha,é preciso,e alto facilitando a troca de macha,volante não e dos melhores mais também não e do piores,até agrada!
Espaço dos banco da frente ao painel e otimo para um hatchback compacto!
foto 4.
Painel Central do Chevrolet Agile LT 2011,vem com computador de Bordo com 6 funções é pouca sim,mais melhor que nada.Com iluminação Ice Blue que agrada muito bem o compradores,velocímetro é diferente dos carros atuais.ele começa em (0,20,40...140,160...200).Mais e de fácil leitura.É isso ai esse eo painel do Agile Agradável?para mim gostei e você gostou?
foto 5.
Espaço interno traseiro:Como vocês pode ver na foto 2 o espaço na frente,e agora o espaço traseiro ainda é muito bom,acomoda fácil 1 adulto de 1.80 de altura(teste feito por mim).
Bancos traseiro com um desenho super agradável,no meio dos bancos dianteiros 2 porta copos para os passageiros traseiros e pode leva até garrafas de 600 ml ou até 1,5 litro.Pois falto o apoio de cabeça terceiro e sinto de 3 pontos,para o passageiro do meio!
Agile LT com motor 1.4 litros conhecido nos irmão GM (Meriva 1.4,Corsa 1.4,Prisma 1.4) EconoFlex,que gera 102cv com Etanol e 97cv com Gasolina,com etanol tem rendimento melhor você percebe!
Tem torque máximo em 4.600 rpm, 13,5 de torque com gasolina e 14,0 com Etanol!
De 0 a 100 km/h com gasolina fais em 13 segundos,abastecido com Etanol faz em 12 segundos.
Velocidade segura para o carro recomendado 180 km/h máximo.
Progama Vrum fala 165 km velocidade máxima,mais já coloquei 190km/h no Agile com 2 pessoas e mais bagagem,não foi díficiul chega!(tem que aproveita bem as machas)
Porta malas grande para um Hatchback compacto,com 327 litros,que ganha dos concorrente em questão de bagagem.Que para bastantes compradores e bom que gosta de viajar mesmo,com bom espaço interno e porta malas grande e tudo de bom!
Consumo:Consumo urbano com Gasolina faz 9,1 por litro com Etanol faz 8,1.Consumo da Estrada com gasolina entre 100 -120 km/h da para fazer 17,1 até 18,2 consegue se aproveita bem,com Etanol faz 14,5 até 16,5 sempre aproveitando bem!Esta bom para um carro 1.4 de 102 cv!
Fora de Estrada:O Acabamento que não e uma maravilha de carro de luxo,mais também não de carro popular,em piso irregulares faz uns barulhos que não e tão forte,não incomoda muito!
Estabilidade:È boa com pneus 185/60/15 ele aguenta,mais não pode abusa se não ele sai de frente,mais estabilidade nota 8!
Preços:O Agile LT 1.4 2011 esta saindo a parti de 33,500 mil só com Direção hidraulica!
Agile LT 1.4 com trio eletrico sai 35.500 com trio eletrico,Dh!
Agile LT 1.4 com Trio,DH,AR esta saindo 37.700 R$.
Agile LTZ sem opcionais sair 38.990 R$.
Agile LTZ com todos opcionais sair 41.990 R$.
Termina aqui:um pouco sobre o Agile LT 1.4,Tem um video com explicação boas!
Espero que tenha gostado!
Voltando a escreve um pouco sobre o Agile,nosso novo Agile Prata 2011/12 esta apresentando muito defeitos com 1.500 km/rodados esta apresentando um barulho interno muito irritante que incomoda os ocupantes do automóvel,já levamos umas duas vezes na CC mais eles não identifica o lugar do barulho que persiste..
Estamos levando pela terceira vez na CC para ver se agora eles desmontando todo o acabamento lateral da traseira depois do banco do porta malas para ver se consegue identificar o barulho...
Isso é uma negação para a General Motors do Brasil compramos o carro depois da fase de teste e o veiculo ainda vem com esse monte de defeitos,e já estava esquecendo de relatar o primeiro defeito,foi a lanterna traseira do lado esquerdo,que quando você pegava uma chuva ou lavava o carro enchia de água.
Então estamos nos decepcionados com a General Motors do Brasil,os carros perderam as qualidades do novos carros da GM pois já tivemos 4 GM os ultimos dois que foi Prisma 1.4 e Agile 1.4 foi uma porcaria,não gostamos e não compraremos mais carros da GM,optaremos por outra CC..
